Restauration Clk 230 (projet au long cours)

Polito a écrit:

189 smargdschraz et 7204 Lautitgrau

A tes souhaits 

Cool, ça reprend forme 

Au moins tu n'a pas reçu du rose en peinture 

JB

jb25 a écrit:

Polito a écrit:

189 smargdschraz et 7204 Lautitgrau

A tes souhaits 

Cool, ça reprend forme 

Au moins tu n'a pas reçu du rose en peinture 

JB

J'ai pas encore ouvert le pot

Pour une peinture à mélange "aqueux", ce serait le comble de voir du rose 

jb25 a écrit:

Pour une peinture à mélange "aqueux", ce serait le comble de voir du rose 

 Ah que ah queuuu ! tant que c'est pas Jauni (Halliday )

Changement de projet

Ces jours ci je me sent énervè,et très inspiré ! mais avec des idées noires 

Votez pour un de ces trois projets ensuite je ferais le budget .





Je vais faire un tour en casse cet après-midi.

Pas de réponses ................................ Alors je continue !

Étant assez pressé de me faire une idée de la teinte j ai peint
la lèche et l'ai vernis.Je n'ai pris aucunes précaution contre la poussière
 en me disant qu'une si petite surface ne craignait rien...Mon cul sur la commode regardez ...
Lèche pourtant bien dégraissée et pétard propre :deux merdes ressemblant
a une rayure ?


Au vernis deux millions de grains de poussière attirés.



Je vais devoir mettre un rideau plastique autour la caisse et bien arroser le sol car même si je ne peindrais que des intérieurs ici je ne souhaite pas avoir ce résultat.La teinte me plait bien que...Quelque chose me dérange sans trop savoir quoi.




J'ai aussi retiré les portières pour la réparation des ailes ar ,et bas de caisse avant les portières elle mêmes.




Pour attaquer tout ces points de rouilles.



Les trois suivants ne sont pas les mêmes !(photos ressemblantes   )





Cachage pour ne pas saloper le boulot précédent.




La rouille arrive même a se mettre ici pourtant derrières des vis très serrées (compas de capot ).






J'ai aussi démonté la housse du siège conducteur pour tenter de le réparer
avec son copain passager. J'attends un peu de fil de sellier.
Le bord du dossier est hs ,je rajouterais un bout de mousse dedans.





Et lui aussi est décousu (comme ma restau) au même endroit .

.

C'est tout pour ce soir ,merci de m'avoir lu et vu

C'est vraiment incroyable que les W210 rouillent autant !

Jolie teinte, ça va changer !

Coucou!

Hâte de voir ce que cela donne!

Une vraie saloperie cette rouille !

Jb

Micka076 a écrit:

C'est vraiment incroyable que les W210 rouillent autant !

Oui les W210 mais ici aussi avec ce coupé C208 Surement la tôle et son traitement en Italie pendant cette période commune. Les 210 et 208 n'ayant rien en commun ou presque au niveau châssis.

Mais putain ça donne envie d'appeler FRAMETO !!!

Asca a écrit:

Micka076 a écrit:

C'est vraiment incroyable que les W210 rouillent autant !

Oui les W210 mais ici aussi avec ce coupé C208  Surement la tôle et son traitement en Italie pendant cette période commune. Les 210 et 208 n'ayant rien en commun ou presque au niveau châssis.

Mais putain ça donne envie d'appeler FRAMETO !!!  

Ouai vous avez tous un peu raison ,mais cette rouille je m'en occupe !
Elle repartiras pour 20 ans sans soucis

Cette nuit je poste la suite...

早安 ! 

Allez pas de blabla j'suis naze..La suite  de cette restau de dingue.

PREMIER essais de pose de cuir sur la boite a ? (gants ,gâteaux camembert,magnum etc...)Si ça tiens dans le temps je laisse ,sinon rebelote ....
Un morceau de cuir noir et du fil de sellier (pour les housses des dossiers)

Le matos

découpe  grossière .



J'ai tenté la colle pvc , j'aurais pas du car elle bouffe l'abs ...
bref... But du jeu : coincer le bord du cuir autour du couvercle .
Une bagatelle  
Comme ceci .(Outils : deux tournevis .(un levier /un burin ) )




Je coince , j'ajuste ,je tire et je coupe  Et je continue...


Mains toujours très propres !





Les coins c'est chaud , mais pas impossible .




J'ai obtenu ce résultat qui pour le moment me vas bien.



Deux trais sont apparus mais ça ne me gêne pas .











Couture des dossiers.
J'ai choisi ce point .

Mais d'origine c'est ce point.



Il fait froid  ! Normal c'est l'hiver


Suture des coutures (By Polito )
La suite est hautement quennellatoire et happy ending inside.
Sans trop de commentaires svp




Troisième main.



Résultat après un allé retour de suture sur chaque house.    
 Droite


Gauche.




Direction la repose sur siège , qui ne fut pas de tout repos...

A suivre...

Suite ...  

Siège passager remonté.
Remontage  très long et assez difficile .

Nettoyage.Ce produit à base d'eau sent super bon.

J'applique cette crémè  légèrement pigmentée (teinte noire
quelconque)Aux endroit des manques de noir.Je mettrais plusieurs couches aux endroits.

Séchage accéléré.


Je fini avec cette crémé nourrissante qui sent encore meilleur que la premiere


résultat !







Je rend ce siège à sa maman et j'en profite pour poser la trappe
a friandises.Je fait un rapide nettoyage de la banquette arrière comme
ça pas de jaloux






Je passe sur le pauvre siège conducteur dont le soutient
latéral ne soutien plus grand chose ...

Donc renfort "maison"avec une mousse sur le coté du siège conducteur ,moche vu comme ça mais efficace  au final. deux morceaux coupés et ajustés à la forme
(pas très parlant vu comme ça )Ce bricolage rendra encore plus hard la repose de la housse de ce coté.





SIÈGE CONDUCTEUR.
On voit que du coté qui était raplapla il y  a du mieux!


il a repris du galbe.

Avant souvenez vous .



Maintenant hein !?


Nettoyage teinture et crème nourrissante et voila le travail !






Je valide
  Quennelle de 45 !

A suivre...

Cet homme est un grand malade qui m'impressionne !

Tu as une mine d'or dans les mimines !

La pose du cuir sur l'accoudoir est très réussie, mais que dire de la restauration des sièges. C'est du pro à ce niveau!

As tu mis du fixateur pour la recomptait on des sieges? Je te dit ça, car il l'est arrivé de me retrouver tout noir en été avec la transpiration XD

Jb

jb25 a écrit:

Cet homme est un grand malade qui m'impressionne !
Salut Jb's Entre toi ,moi et Pat on peut ouvrir un asile

Tu as une mine d'or dans les mimines !

La pose du cuir sur l'accoudoir est très réussie, mais que dire de la restauration des sièges. C'est du pro à ce niveau!

As tu mis du fixateur pour la recomptait on des sieges? Je te dit ça, car il l'est arrivé de me retrouver tout noir en été avec la transpiration XD

Jb

Du fixateur non  J'en ai pas mais je n'est pas mis une peinture recollorante
nonplu ! et j'en ai pas mis sur tout le siege.

Je verrais bien si besoin avec l'achat d'un kit restau plus pro !

Mais il sait tout faire !

Chapeau c'est du super taff ! Et quelle motivation !

Si jamais il décide de faire un Wheeler Dealer France, je sais qui il faudrait en mécano !

Micka076 a écrit:

Mais il sait tout faire !

Chapeau c'est du super taff ! Et quelle motivation !

Si jamais il décide de faire un Wheeler Dealer France, je sais qui il faudrait en mécano !

Merci Micka mais a coté de E.China je touche pas une bille

Bah franchement, d'où je suis, je ne vois pas la différence !

Faut pas oublier que dans l'émission ils ne montrent certainement pas tout (les galères pour trouver les pannes ou autres en particulier) !

Et puis quand on regarde le générique, il y a d'autres mécanos !

Micka076 a écrit:

Bah franchement, d'où je suis, je ne vois pas la différence !

Faut pas oublier que dans l'émission ils ne montrent certainement pas tout (les galères pour trouver les pannes ou autres en particulier) !

Et puis quand on regarde le générique, il y a d'autres mécanos !

Et toi tu en est ou avec ton Ford ?

Impressionnant la qualité de travail  

Pour le vide poche central c'est super bien fait, le rembourrage latéral du siège conducteur c'est extra, ça fait d'origine, et la couture bien réalisée, franchement tu touches ta bille pour ce coup
T'en aura passé des heures sur ce CLK  

Des 3 propositions, j'ai une préférence pour ce travail

Polito a écrit:

T'as résolu ton affaire de capteur de présence du siège passager ?

Asca a écrit:

Impressionnant la qualité de travail  

Pour le vide poche central c'est super bien fait, le rembourrage latéral du siège conducteur c'est extra, ça fait d'origine, et la couture bien réalisée, franchement tu touches ta bille pour ce coup
T'en aura passé des heures sur ce CLK  

Des 3 propositions, j'ai une préférence pour ce travail  

Polito a écrit:

T'as résolu ton affaire de capteur de présence du siège passager ?

Hey Pat...Ron !
En effet cette modif me plait bien aussi !Mais nous somme "en France" pays
des libertés... y-a pas le droit de faire ça aussi facilement ..

Le capteur je l'ai testé de nouveau avant le rembourrage et le voyant s'éteignait .Maintenant y a plus qu'a prévoir un capteur neuf au cas ou..

Style Volga coupé ...



Exitante cette caisse

jb25 a écrit:

Style Volga coupé ...



Exitante cette caisse

  Wouaou connaissait pas ! Un pure merveille de design
Un mix pagode/jaguar et un je ne sais quoi d'autre de superbe.

Coucou  

Vous êtes impatients de voir la suite de cette extraordinaire restauration ?
Sie sind begierig, mehr von dieser außergewöhnlichen Restaurierung sehen?

You are eager to see more of this extraordinary restoration?




Ви готові, щоб побачити більше цього незвичайного реставрації?


Insolitae et mens magis plenitudo


Вие сте нетърпеливи да видят повече от тази изключителна възстановяване?
Wena bemagange ukubona lokhu ukubuyiselwa ongavamile?
Bon une petit mise a jour c'est tout




Intérieur quasi fini.(resteras des détails et un nettoyage final ,quand ?)



J'ai retourné madame.

Achat plaisir . le contacteur de frein est en reliquat.


Dormir a la belle étoile.

Obturateur de trou d’antenne .une antenne "requin" est recherchée.

Gros morceau en chantier. Le latéral gauche ,bas de caisse ,rouille encore..


Retrait du cache de protection de bas de caisse.



Nature et découverte.





Brossage de toute cette rouille sur tout le latéral dessus dessous..
Avant antirouille et redressage.





Ce point la de puis un bon mois n'as pas bougé (je vien de le re-décaper)










Ici bientôt du tirage de clou a l'ancienne.



Brossage des trou de cric.



Une belle passe d'antirouille avant un nouveau brossage puis plus tard les redressages ...





A suivre

Certes la rouille n'est manifestement pas perforante mais ultra présente, c'est vraiment une auto qui a vécu dans le grand froid et le sel s'est gavé

Asca a écrit:

Certes la rouille n'est manifestement pas perforante mais ultra présente, c'est vraiment une auto qui a vécu dans le grand froid et le sel s'est gavé

Je me demande aussi un truc..
les 4 évacuations d'eau aux 4 coins du toit ouvrant atterrissement dans le bas de caisse !
!!! direct sur la tôle ,il n'y a pas de tuyau de sortie a l’extérieur !

sacré restauration !!!! il va etre tres beau ce coupé a la fin et en bleu ca va etre chouette !!!

pour le cuir :

du savon glyceriné pour le nettoyage
un beaume coloré noir pour l'entretien regulier
de l'huile de pied de boeuf une a deux fois par ans pour assouplir le cuir

et ca suffit pour garder un cuir en excellent état !

bon courge pour la suite.