mon opel corsa

christophe40 a écrit:

soit chez AD pro ou chez mon carrossier direct je sait pas encore ...car le week prochain il pleut apparemment donc  
je vient de matter sur you tube des gens qui repeigne a la bombe    c'est pourri comme boulot et ils se permettent de donner des conseils

Moi je te déconseille AD pour la peinture ils sont tres chers Si ton carrossier peut te monter un peu de ta teinte et te faire ça a prix coutant c'est mieux.Ta caisse est vernie ,donc tu vas la revernir aussi .
je pense qu il vas te falloir 400 grs environ de peinture mais avec l’apprêt jaune le bleu risque  de mal couvrir et donc devoir y repasser plusieurs couches
.
Fait gaffe a la peinture a l'eau :fine couche a chaque fois et laisser mater (sécher) entres les couches et surtout avant de vernir.Moi j'ai utilisé un décapeur thermique de loin pour accélérer le séchage la deuxième fois car
elle mettait réellement 4 plombes a sécher.
Oublie pas de mouiller le sol .

Moi je n'aime pas l’apprêt en bombe pour des grandes surface mais si tu n'as que ça  c'est faisable. Je conseille de le poncer de a sec au 500 .Plus gros
tu risque de découvrir.
Si tu découvre tu pourrais quand même remettre des fines couches d’apprêt
juste avant de peindre en le laissant lui aussi bien mater.

Je sais que tu en connait un rayon mais ta pas pratiquer depuis longtemps !
alors si je peux t'aider a distance

Un autre truc si tu me le permet

Pense a bien regler le débit "peinture" sur ton pétard si tu ne veut pas flinguer
les 400/500 grs de peinture des les premières passes ! tu ferme la mollete
de débit a 0 et tu ouvre de 2.5 a 3 tours et la t'es bon.

Pour l'air si tu n'as plus bruit exact en tete.Il te faut 2 bars ou 2.5 bars (3bars max)a l'entrée du pistolet quand tu pulvérise avant l'ouverture du pointeau  , en mode "soufflette" quoi , j'espere que tu me suis .
Le mieux est un mano au cul du pétard.

Désolé de te souler mais j'adore ce metier !

Désolé bis  
Surtout pour le hayon : Oublie pas de dépolir /poncer le vernis car je pense
que tu vas le revernir entièrement non ? si tu n'as pas de vernis écaillé un coup
de scoth brite gris ou un coup de 800 a l'eau.

Pense a laver et laisser sécher la caisse avant la peinture ca évite les surprises cahées qui volent au moment ou tu peint.

Si je casse les pieds dit le moi c'est normal

non tu me casse pas les pieds et je trouve ça sympa de vouloir aider comme tu peut ..... tu aurai été un mec bien tu serai venu me la reparée quoi ??   800km c'est rien ça quand on aime (pas moi ,mais le metier)
je pense faire monter la vitre avant de peindre car,si je doit recaché l'emplacement de la vitre et mettre du scotch sur la peinture neuve .... recommencer a poncer et peindre
merci de tes conseils

tient mon polito des photos de la golf





et votre serviteur agé a l'epoque de 23 ans

Propre !

cette semaine france pare brise me monte la vitre.... donc peinture le 28 mars  la veille de mon anniv'

christophe40 a écrit:

cette semaine france pare brise me monte la vitre.... donc peinture le 28 mars  la veille de mon anniv'

Salut Tophe Merci pour les Tofs  elle est super cette golfe

Bientôt il ne restera que le souvenir ....

Asca a écrit:

Bientôt il ne restera que le souvenir ....  

oui mais en photo je ferai une video quand je vais peindre

Polito a écrit:

christophe40 a écrit:

cette semaine france pare brise me monte la vitre.... donc peinture le 28 mars  la veille de mon anniv'

Salut Tophe Merci pour les Tofs  elle est super cette golfe

oui d'ailleurs ça été ma carte de visite et j'avais du taf au black jour et nuit apres ça obliger de refuser...surtout parce qu'il n'avait pas de tunes

tu connais ça mon polito? de la solvanté .... les prix on l'air correct non?

http://www.peinturevoiture.fr/

christophe40 a écrit:

tu connais ça mon polito? de la solvanté .... les prix on l'air correct non?

http://www.peinturevoiture.fr/

Je connais ce site mais je n'ai pas commandé chez eux.

Le lien que tu as mis vas sur leur page d’accueil mais pas sur un produit.
C'est de la solvantée a revernir c'est ca ?

Pourquoi pas ! c'est quoi ton code de teinte ?

Je ne me sent pas d'humeur a donner des conseils a cause des merdes que
je viens de faire moi meme

Il vaut mieux prévoir un peu plus de peinture au cas ou mon cher Christophe.

Le vernis tu le prend ou ? moi j'ai trouver celui la qui est pas cher et a un
super tendu : 33 eur le litre plus le durcisseur ! livraison rapide et personel
tres cool au téléphone !
http://www.lacentraledupro.com/vernis-hb-body-492-hs-en-1-litre-durcisseur-rapide-723-033-l-c2x3874021

ok 277 Karibic blue

Tu veut absolument en solvantée ?

Le vernis tu as trouvé ? Et ton carrossier il peut te fournir ?

ben je pense que en en solvanté ça serai mieux non.? avec ce que j'ai entendu sur la gouache   j'ai pas envie d'essayer...
et non je n'ai pas vu mon carrossier mais je pense prendre 1l de vernis  j'ai le coffre et le pare choc ar de l w210 a faire....

christophe40 a écrit:

ben je pense que en en solvanté ça serai mieux non.? avec ce que j'ai entendu sur la gouache   j'ai pas envie d'essayer...
et non je n'ai pas vu mon carrossier mais je pense prendre 1l de vernis  j'ai le coffre et le pare choc ar de l w210 a faire....

C'est toi qui vois ... en solvanté ou la "gouache" de toute facon le mieux
c'est 20° mini... Et il faut quelle mate avant de vernir.

J'ai hate de voir la suite !

bon la vitre est monter,j'ai pas recuperé la charrette .... et pas acheter la peinture.... voila j'ai plus envie de bosser  
 

christophe40 a écrit:

bon la vitre est monter,j'ai pas recuperé la charrette .... et pas acheter la peinture.... voila j'ai plus envie de bosser  
 

Bravo !
Moi aussi j'ai plus envie de bosser

ca y est cela devait arriver.... pffff  
mon polito j'ai besoin de conseils   si j'ai bien compris la gouache tu la dilue a 100%?? et le vernis le durcisseur ok 1/4 (1 dose de durcisseur pour 4 dose de peinture) mais le diluant?? ou on ne dilue plus le vernis? (ce qui m'etonne)  
autre question: il y a t'il un site qui t'envoie la peinture (vernis) pret a peindre .... je m'explique: dans un pot vernis et diluant et le durcisseur a coter a rajouter au dernier moment evidemment

christophe40 a écrit:

ca y est cela devait arriver.... pffff  
mon polito j'ai besoin de conseils   si j'ai bien compris la gouache tu la dilue a 100%?? et le vernis le durcisseur ok 1/4 (1 dose de durcisseur pour 4 dose de peinture) mais le diluant?? ou on ne dilue plus le vernis? (ce qui m'etonne)  
autre question: il y a t'il un site qui t'envoie la peinture (vernis) pret a peindre .... je m'explique: dans un pot vernis et diluant et le durcisseur a coter a rajouter au dernier moment evidemment

Salut Totophe

Si peinture a l'eau : Elle arrive déja diluée (10/20% selon les marque)(diluée avec eau déminéralisée)Tu peint ,elle seche (mate) tu revernis par dessus .

Si peinture solvantée ( a revernir ) elle arrive aussi prete a peindre / idem tu peint laise secher et revenir.C'est un monocomposant 1k et donc pas de durcisseur.

Si solvantée brillant direct (ce n'est pas ton cas)Elle arrive en 2k (2composants ) la peinture et son durcisseur ça peut etre 1/1. 2/1 .3/1 selon les marques .


Le vernis solvanté 2k(mais le vernis a l'eau arrive sur le marché !)c'est aussi
un 2k (2composans) idem tu en as en 1/1 .2/1. 3/1 etc...

En fait tout les produits 2k ne sèchent pas vraiment mais il "catalysent".
Les produit 1k sèchent simplement a l'air .

Exemple peinture 2k 3/1 : Tu met 3 parts de peinture pour une part de durcisseur. et généralement tu rajoute 10 ou 20% de diluant après mélange
pour adapter la viscosité.
Attention si tu dilue trop ca coule vite !
Le vernis c'est pareil c'est un 2k et on le dilue aussi si besoin.

La dilution permet aussi d'avoir un meilleur tendu généralement sur la dernière
couche pour éviter la peau d'orange .Mais faire gaffe car ça coule vite.

On est pas obliger de diluer mais faut une buse pas trop fine.

Dit moi quelle peinture tu vas passer et quel pistolet tu as et je te fais
un petit topo !

Hésite pas me poser des questions a tonton Polito !

Encore un truc .

Tu peut trouver sur le net de la peinture a l'eau ou solvanteé a revernir car
ta corsa c'est une revernie donc t'est obliger de vernir.

Il te vendent sois de la peinture a l'eau prête a l'emploi

sois de la solvantée prete a l'emploi tes tranquille.

Le vernis ils te vendent séparément le vernis le durcisseur et le diluant.

Tiens quelques liens :

Moi je te conseille ici pour la peinture:
http://panier.centrale-directe.fr/peinture-pot.html

et ici pour le vernis (il manque le diluant mais tu peut mettre du diluant
de nettoyage ou celui ci http://www.lacentraledupro.com/diluant-universel-825-1-l-c2x14142130:
Ce vernis est top et pas cher
http://www.lacentraledupro.com/vernis-hb-body-492-hs-en-1-litre-durcisseur-rapide-723-033-l-c2x3874021

Tu as plein d'autre vendeur sur le net ...

:hey:Merci mon tonton toufou....euh.....Politoto
oui donc je suis a la ramasse quoi   je suis rester a 3k :peinture ou vernis,durcisseur et diluant
donc en base je ne suis pas trop fixer eau ou solvanté je sait pas et le vernis avec durcisseur le pistolet est a succion avec une buse de 1,5 ....
si je me suis pas planté j'en ai pas pour 100€ de peinture....
tu me dit les quantités ....
merci beaucoup

christophe40 a écrit:

:hey:Merci mon tonton toufou....euh.....Politoto
oui donc je suis a la ramasse quoi   je suis rester a 3k :peinture ou vernis,durcisseur et diluant
donc en base je ne suis pas trop fixer eau ou solvanté je sait pas et le vernis avec durcisseur le pistolet est a succion avec une buse de 1,5 ....
si je me suis pas planté j'en ai pas pour 100€ de peinture....
tu me dit les quantités ....
merci beaucoup

C'est toi qui voit moi je ferais a l'eau ,ce sont de tres belles peintures et c'est
quasi comme la solvantée sauf que sa seche moin vite.

Le pétard a succion c'est pas un souci et 1.5 c'est polyvalent .

Les quantités : peinture 400grs minimum (moi j aurais prévu 500gr)
vernis idem peut etre moins 400grs mais tu vas acheter un litre et t'est
tranquille.Tu ne vas pas peindre entierement le coffre et faire un raccord
sauf si la teinte est a louest mais je ne pense pas.

Tu revernis tout par contre ! oublie pas de dépolir tout le vernis.Et casser
les arretes de décolement de l'ancien vernis (800 et schotch brite)

Prendre un peut plus de produit te permet de recommencer en cas de pépin que ce sois la peinture ou le vernis.

Détails:
Si tu peint a l’eau il faudra nettoyer ton pétard avec de l'eau !
et bien le faire cracher jusqu a plus de peinture .
Tu pourras aussi le faire cracher avec un peu de diluant propre avant de vernir.

Surtout bien regler les débits avant de peindre ou vernir ! sinon tu vas passer
toute la peinture vite et risque de ne pas en avoir assez.et pour le vernis
faut pas trop de débit produit sinon grosse coulures (comme tonton )

Fait des petit essais sur un carton avant.

N'éssaie pas de tout couvrir du premier coup avec la peinture .

Le vernis moi je met une petite couche brillante puis 20/30 mn de repos et une couche bien mouillée a la limite de la coulure !

merci tonton peinturlito  
oui je repeint en base l'aile ar complete et le coffre juste ou il y a l'appret et je revernis tout ça oui je m'en rappeler... le vernis qui saute , ben a plus vu que j ai poncer et appreter  justement pour eviter d'avoir une cote, si il y en a  sur la portiere mais je la touche pas  
j avais l'habitude de peindre en faisant un voile d'accrochage et 2 couches...ce ui permet (peut etre) de prevenir la coulure car passe plus rapide non?
aller je commande la sauce et 1 litre de diluant
pas besoin de reglette alors puisque dilué?

Pour la peinture pas de réglette ni de pot doseur.
Mais pour le vernis oui ! il te faut un pot doseur c'est mieux.
Moi je le fait a la louche parfois mais c'est pas bon !

Tu prend le vernis que je tai dit ?

Je parlait aussi du vernis du coffre ! comme tu le vernis complet il faut le dépolir
complet.

Un voile d'accroche + 2 ou 3 couches c'est parfait.

T a poncer ton apprêt ? au combien ?

Achete le matos et fait voir si tu veut apres on peaufine

oui oui ca je sait qu'il faut dépolir le vernis sinon pas d accrochage...non j'ai pas poncer l'appret car j ai pas la charrette et qu'ici il pleut   remarque ce n'est pas grave vu que je n'est pas la peinture j'ai du 400 et800 pour poncer l appret mais je vais commencer par le 400 pour degrossir et finir au 800
j'ai fait une capture d'ecran de la commande